- 박상우 장관, "공동 번영이라는 미래 열차에 나란히 오르는 출발점이 되길"
지난 31일 오후, 롯데호텔하노이에서는 한국의 국토교통부와 주베트남 대한민국 대사관이 주최하고 국가철도공단과 한국철도공사, 해외건설협회 한국철도산업협회 등이 공동으로 주관하는 ‘한-베트남 철도협력’ 포럼이 개최됐다.
국토교통부 박상우 장관과 주베트남 최영삼 한국 대사를 위시로 국가철도공단의 이성해 이사장과 한국철도공사 한문희 사장, 한만희 해외건설협회장과 해외인프라도시개발지원공사의 김복환 사장 그리고, 철도기술연구원과 한국토지주택공사, 수출입은행 등 공공기관과 현대건설, 대우건설, GS건설, 포스코이앤씨, 현대로템, 도화, 유신 등 민간기업들도 참석했으며, 베트남 측에서는 건설부의 Nguyen Huy 차관과 베트남철도공사의 Hoang Gia Khanh 사장, Tran Thien Canh 철도국장, 건설부의 Luu Quang Thin 기획재무처장 등이 함께했다.
먼저 박상우 장관은 개회사를 통해 ‘양국은 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상한 이후 철도라는 새로운 협력의 선로 위에서 미래를 향한 여정을 함께하고자 한다’고 밝히고, ‘해외시장에서 새로운 가치를 만들어가고 있는 한국의 기술과 경험, 인력을 바탕으로 베트남의 국가 경제를 이끄는 강력한 엔진이 될 북남 고속철도가 아세안 철도 허브로 도약하는 데 중요한 전환점이 될 것’이라고 전했다.
베트남 건설부의 Nguyen Danh Huy 차관은 ‘양국은 여러 분야에서 의미 있는 성과를 거두었고, 특히 교통 분야에서 한국은 베트남의 중요한 협력 파트너’라고 운을 뗀 후, ‘베트남 정부는 고속철도를 성공적으로 운영하고 있는 여러 국가들의 사례를 연구해 왔으며, 그중에서도 한국은 아시아에서 가장 선도적으로 고속철도를 개발한 국가 중 하나’라며, ‘이번 포럼이 베트남과 한국의 철도 협력 확대를 위한 실질적인 방안을 도출할 수 있는 계기가 되기를 희망한다’고 강조했다.
이어 베트남 철도국 재정기획과의 Nguyen Tien Thinh 과장은 베트남 철도망 계획 및 주요 철도 프로젝트 추진 현황을 소개했으며, K-철도를 소개하는 동영상 시청 후에는 국가철도공단의 윤학선 본부장과 한국철도공사의 김원응 본부장이 동시에 단상에 올라 K-고속철도 건설 및 운영 경험에 대하여 공동으로 발표하는 시간을 가졌다.
2부 세션에서는 국가철도공단 이상현 PM 관리단장과 베트남 재정기획국이 공동으로 진행하는 ‘K-고속철도의 계획과 건설’, ‘베트남 국가 철도 및 도시철도 투자 계획’에 대한 발표를 비롯하여, 한국철도공사 김대호 부장의 ‘한국 고속철도 운영유지보수 성과’와 베트남철도공사의 ‘O&M 및 전망’ 등에 대한 발표가 이어졌으며, 한국철도기술연구원 오지택 박사와 현대로템의 공명상 상무는 ‘K-고속철도 기술 이전 자립의 교훈’과 ‘K-고속철도차량의 현재와 미래’라는 주제로 세션을 진행했다.
이날 메인 행사장에서는 양국 간 협력을 강화하기 위한 한국철도공사와 국가철도공단, 베트남철도공사 간의 삼자 MOU와 함께, 한국철도산업협회와 베트남건설협회 간의 업무협약을 위한 MOU가 각각 체결됐다.
한편, 박상우 장관은 지난 28일부터 4월 1일까지 3박 5일의 일정으로 필리핀과 베트남을 겨냥한 수주지원단을 꾸리면서 ‘앞으로 정부와 공공기관, 민간기업이 팀코리아로 힘을 모아 고속철도 및 도시개발 등 새로운 동력을 창출해 해외건설 누적 수주 2조 달러 시대를 앞당기겠다’고 언급한 바 있다.
/편집국
지난 31일 오후, 롯데호텔하노이에서는 한국의 국토교통부와 주베트남 대한민국 대사관이 주최하고 국가철도공단과 한국철도공사, 해외건설협회 한국철도산업협회 등이 공동으로 주관하는 ‘한-베트남 철도협력’ 포럼이 개최됐다.
국토교통부 박상우 장관과 주베트남 최영삼 한국 대사를 위시로 국가철도공단의 이성해 이사장과 한국철도공사 한문희 사장, 한만희 해외건설협회장과 해외인프라도시개발지원공사의 김복환 사장 그리고, 철도기술연구원과 한국토지주택공사, 수출입은행 등 공공기관과 현대건설, 대우건설, GS건설, 포스코이앤씨, 현대로템, 도화, 유신 등 민간기업들도 참석했으며, 베트남 측에서는 건설부의 Nguyen Huy 차관과 베트남철도공사의 Hoang Gia Khanh 사장, Tran Thien Canh 철도국장, 건설부의 Luu Quang Thin 기획재무처장 등이 함께했다.
먼저 박상우 장관은 개회사를 통해 ‘양국은 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상한 이후 철도라는 새로운 협력의 선로 위에서 미래를 향한 여정을 함께하고자 한다’고 밝히고, ‘해외시장에서 새로운 가치를 만들어가고 있는 한국의 기술과 경험, 인력을 바탕으로 베트남의 국가 경제를 이끄는 강력한 엔진이 될 북남 고속철도가 아세안 철도 허브로 도약하는 데 중요한 전환점이 될 것’이라고 전했다.
베트남 건설부의 Nguyen Danh Huy 차관은 ‘양국은 여러 분야에서 의미 있는 성과를 거두었고, 특히 교통 분야에서 한국은 베트남의 중요한 협력 파트너’라고 운을 뗀 후, ‘베트남 정부는 고속철도를 성공적으로 운영하고 있는 여러 국가들의 사례를 연구해 왔으며, 그중에서도 한국은 아시아에서 가장 선도적으로 고속철도를 개발한 국가 중 하나’라며, ‘이번 포럼이 베트남과 한국의 철도 협력 확대를 위한 실질적인 방안을 도출할 수 있는 계기가 되기를 희망한다’고 강조했다.
이어 베트남 철도국 재정기획과의 Nguyen Tien Thinh 과장은 베트남 철도망 계획 및 주요 철도 프로젝트 추진 현황을 소개했으며, K-철도를 소개하는 동영상 시청 후에는 국가철도공단의 윤학선 본부장과 한국철도공사의 김원응 본부장이 동시에 단상에 올라 K-고속철도 건설 및 운영 경험에 대하여 공동으로 발표하는 시간을 가졌다.
2부 세션에서는 국가철도공단 이상현 PM 관리단장과 베트남 재정기획국이 공동으로 진행하는 ‘K-고속철도의 계획과 건설’, ‘베트남 국가 철도 및 도시철도 투자 계획’에 대한 발표를 비롯하여, 한국철도공사 김대호 부장의 ‘한국 고속철도 운영유지보수 성과’와 베트남철도공사의 ‘O&M 및 전망’ 등에 대한 발표가 이어졌으며, 한국철도기술연구원 오지택 박사와 현대로템의 공명상 상무는 ‘K-고속철도 기술 이전 자립의 교훈’과 ‘K-고속철도차량의 현재와 미래’라는 주제로 세션을 진행했다.
이날 메인 행사장에서는 양국 간 협력을 강화하기 위한 한국철도공사와 국가철도공단, 베트남철도공사 간의 삼자 MOU와 함께, 한국철도산업협회와 베트남건설협회 간의 업무협약을 위한 MOU가 각각 체결됐다.
한편, 박상우 장관은 지난 28일부터 4월 1일까지 3박 5일의 일정으로 필리핀과 베트남을 겨냥한 수주지원단을 꾸리면서 ‘앞으로 정부와 공공기관, 민간기업이 팀코리아로 힘을 모아 고속철도 및 도시개발 등 새로운 동력을 창출해 해외건설 누적 수주 2조 달러 시대를 앞당기겠다’고 언급한 바 있다.
/편집국
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